密西西比河大橋是由明尼蘇達(dá)州運(yùn)輸部于1967年建成的。1990年，美國聯(lián)邦政府以I-35W密西西比河大橋支座有嚴(yán)重腐蝕，將該橋評為有“結(jié)構(gòu)缺陷”；2001年，明尼蘇達(dá)大學(xué)土木系的一份報(bào)告指出I-35W大橋縱梁已扭曲變形，還發(fā)現(xiàn)該橋桁架疲勞的證據(jù)，該報(bào)告同時(shí)指出：一旦桁架承受不了龐大車流，I-35W大橋恐將崩塌。但橋梁養(yǎng)護(hù)不足這一問題并未被政府所重視，于2007年8月1日下午6:01，正值交通高峰時(shí)段，該橋突然坍塌，造成至少8人死亡，79人受傷。據(jù)估計(jì)事故發(fā)生時(shí)橋上有50-100輛機(jī)動車輛，是美國自1983年以來最嚴(yán)重的非天災(zāi)或外力因素所造成的橋梁養(yǎng)護(hù)問題崩塌事件。